Austrian Airlines přivítaly 14. května ve Vídni svůj první Boeing 787-9 Dreamliner z jedenácti, které si zajistily v rámci skupiny Lufthansa a u leasingových společností. Letadlo bylo dodáno z dlouhodobého uložení v Teruel v bílé barvě s registrací OE-LPL Jedná se o 4,5 roku staré letadlo, které dříve provozovaly Bamboo Airways, a je ve třítřídní konfiguraci pro 294 cestujících. Vlastníkem letadla je leasingová společnost CALC.
První let má letadlo vykonat 17. května do Lipska. Na výcvikových letech do Frankfurtu (OS209/210), Berlína (OS233/234) a Marrákeše nalétá Dreamliner (a jeho posádky) 50 segmentů. Od 15. června bude letadlo nasazeno na linku OS87/88 do/z New Yorku (JFK) a od 1. července na linku OS65/66 do/z Chicaga (ORD).
Další Dreamliner (OE-LPM) byl uložen na letišti Lourdes-Tarbes (LDE) do 26. března 2024, kdy byl přeletěn do Vídně. Také toto letadlo je...
Více
Hlavní nízkonákladoví dopravci easyJet, Ryanair a WizzAir kritizují snahu lobby dálkových provozovatelů prosadit, aby plán EU monitorovat kondenzační stopy letadel nezahrnoval dálkovou dopravu. Výjimku pro dálkové lety v Bruselu prosazuje Mezinárodní asociace leteckých dopravců (IATA).
Nová pravidla EU vyžadují, aby letecké společnosti od 1. ledna kvantifikovaly neuhlíkové emise, včetně těch z kondenzačních čar, oxidů dusíku a síry, a to u všech letů s odletem v zemích EU.
Vyloučení dálkových letů by podle nízkonákladových dopravců easyJet, Ryanair a Wizz Air zesměšnilo snahu Bruselu prozkoumat dopad neuhlíkových emisí letadel na globální oteplování. Dálkové lety produkují asi 52 % veškerých uhlíkových emisí odvětví letecké dopravy.
Dopis leteckých společností uvádí: „Neexistuje technický důvod, proč by lety mimo EU měly být vyňaty z povinnosti hlásit neuhlíkové emise.“
Generální ředitel IATA Willie Walsh v dopis...
Více
Americké ministerstvo spravedlnosti shledalo, že společnost Boeing porušila podmínky dohody z roku 2021, kterou dobrovolně uzavřela, aby se vyhnula trestnímu stíhání za katastrofy letadel Lion Air a Ethiopian, při kterých zahynulo 346 osob. Ministerstvo to oznámilo v úterý.
Soudce Reed O'Connor v lednu 2021 v rámci DPA (Deferred Prosecution Agreement – dohody o odloženém stíhání) vyměřil Boeingu kompenzace a pokutu za zločinné spolčení a podvedení FAA v celkové výši 2,5 miliardy dolarů. Boeing souhlasil, že tuto částku zaplatí, čímž se vyhnul trestnímu stíhání. Součástí vyrovnání byla i pokuta ve výši 243,6 milionů dolarů. Největší část vyrovnání, 1,7 miliardy dolarů, byla určena na kompenzace leteckým společnostem.
V úterním soudním podání ministerstvo spravedlnosti uvedlo, že Boeing dohodu DPA porušil, neboť...
Více
15. května 2004 v 17:45 přistál na pražském letišti Airbus A330-200 imatrikulace HL7538 mířící ze Soulu. Tím bylo otevřeno pravidelné spojení hlavních měst Česka a Jižní Koreje na křídlech Korean Air. Linka ve středu oslavila 20 let provozu. V období let 2013 až 2020 létaly na téže trase i České aerolinie. K provozu linky měly od korejského dopravce zapůjčený Airbus A330-300. Pandemie provoz Českých aerolinií na trase Praha – Soul přerušila definitivně, zato provoz Korean Air jen dočasně. Linku za dobu její existence využilo přes 1,5 milionu cestujících.
Linku v současnosti obsluhují Boeingy 787-9 korejského dopravce. Dreamlinery pojmou pouze 269 cestujících ve dvou cestovních třídách, ve srovnání s Boeingy 777-300ER, jež linku obsluhovaly v uplynulém letovém řádu. Počet nabízených sedadel se tedy snížil. Jde o překvapivou změnu typu, které jde proti zaběhnutým trendům korejského dopravce. Ten v minulosti naopak kapacitu na s...
Více
Přední indická letecká společnost IndiGo vloni v Paříži objednala 500 letadel řady A320neo. Počátkem května Airbus formálně potvrdil, že IndiGo objednaly 30 letadel Airbus A350-900, což umožní IndiGo expandovat na dálkové lety. Kromě toho si IndiGo zajistily předkupní práva na dalších 70 exemplářů.
Nyní přichází na řady obnova a rozšíření regionálních letadel. Opět ve velkém stylu. Podle informací Economic Times (ET) společnost pořídí až stovku regionálních letadel. Objednávka bude zřejmě zahrnovat letadla ATR 72-600 a dále buď Airbus A220 nebo Embraer. Nasazení letadel A220 nebo Embraer E175 by umožnilo zvýšit kapacity na některých regionálních linkách.
IndiGo provozují ve své regionální síti 45 letadel ATR a dalších pět ještě převezmou. Letadla ATR provozují od roku 2017.
Podle pravidel Ministerstva civilního letectví musí dopravce na regionálních linkách do jedné hodiny letu prodávat alespoň polovinu kapacity letadla za nanejvýš 29,94&...
Více
Vojenské letectvo Jižní Afriky (SAAF) provozuje osm letadel C-47TP. Tato letadla sloužila bez přerušení více než 80 let. Poslední dva roky však nebyla ve vzduchu kvůli nedostatku technické podpory.
Pět Dakot je zřejmě ještě v letuschopném stavu. Nestarší Dakota byla z roku 1943, tak však již byla vyřazena. Nejstarší exemplář stávající flotily je z roku 1944. Letadla jsou umístěna na bázi v Ysterplaatu u Kapského města.
C-47 prošly v 90. letech výraznou modernizací, v rámci které byly původní pístové motory nahrazeny turbovrtulovými Pratt and Whitney PT6A 65R. Kromě toho letadla dostala moderní avioniku. Stroje, které nebyly remotorizovány, byly v roce 1994 vyřazeny.
V roce 2023 vypsala jihoafrická vláda výběrové řízení na zajištění technické podpory, na poptávky však nikdo nereagoval. Nemožnost zajištění dalšího provozu vedla k definitivnímu rozhodnutí letadla vyřadit. (Foto: wikimedia, Medium)
Více
Další Boeing 737-800 pro Smartwings je od 09:35 ráno v Ostravě. Dodávací let z Bratislavy proběhl ve středu dopoledne. Jeho domácí základnou bude mošnovské letiště. Předešlé léto byl pronajat taktéž českému dopravci, avšak základnu měl v Brně. Stroj imatrikulace OM-GTF (výrobní číslo 28070, rok výroby 1998) provozuje slovenský dopravce Go2Sky. Flotila skupiny Smartwings nyní dosáhla i s pronajatými letadly 46 kusů: 3x Airbus A320, 2x B737-700, 29x B737-800, 2x B737-900ER a 10x Boeing 737 MAX 8. Nejsou započteny letouny Cessna od sesterského dopravce UGJet.
Již dříve tento týden přiletěla na brněnskou základnu letní výpomoc z Afriky. Smartwings navázaly spolupráci s jihoafrickým dopravcem Lift. Pronajaly si od něj jeden Airbus A320. Stroj imatrikulace ZS-GAC (výrobní číslo 2496, rok výroby 2005) přiletěl do Tuřan z Johannesburgu v úterý 14. května. Dodávací let TVS106P vedl po trase Johannesburg –...
Více
České aerolinie (ČSA) začátkem platnosti zimního letového řádu změní od 27. října 2024 svůj obchodní model. V rámci holdingového uspořádání se ČSA stanou řídící společností s majoritním podílem ve společnosti Smartwings. Letový provoz celé skupiny bude zajišťovat společnost Smartwings a její dceřiné společnosti na Slovensku, v Polsku a Maďarsku. Důvodem změny obchodního modelu ČSA je zefektivnění provozu skupiny s využitím synergických efektů společností České aerolinie a Smartwings s cílem zvýšení produktivity při současném zachování obchodních značek ČSA a Smartwings.
Pro klienty ČSA se nic nemění. Značka ČSA a lety do všech aktuálních destinací zůstávají beze změny zachovány. Klienti si mohou i nadále kupovat letenky na webových stránkách ČSA a Smartwings, a rovněž prostřednictvím všech stávajících distribučních kanálů.
S ohledem na velikost aktuálně provozované flotily bude obchodní leteckou přepravu v rámci holdingu zajišťovat pro celou skupinu spo...
Více
Pokračování a rozšíření programu obnovy interiéru svých letadel oznámily 7. května Emirates. Obnova interiéru bude rozšířena na dalších 43 letadlech Airbus A380 a 28 letadlech Boeing 777. Modernizace se tak bude týkat celkem 191 letadel. Původní plán počítal s obnovou 120 letadel – 67 A380 a 53 777. Zpoždění dodávek nových letadel však nutí společnost program modernizace rozšířit.
Prezident letecké společnosti Emirates Sir Tim Clark uvedl: „Dodatečná miliardová investice do programu obnovení letadel umožní zavést na palubách Airbus A380 a Boeing 777 nové, špičkové produkty, což dokládá náš závazek ke zdokonalení zážitku z cestování. Přidání dalších letadel vybavených nejnovějšími sedačkami a s moderní úpravou kabiny jsou významným krokem, aby více cestujících mohlo využívat našich prémiových produktů na obou typech letadel.“
Emirates již dokončily modernizaci 22 letadel A380. V červenci se...
Více
Americké ministerstvo obrany vybralo 9. května prostřednictvím Agentury pro pokročilé výzkumné projekty obrany (DARPA) společnost Aurora Flight Sciences, aby pokračovala ve vývoji nové generace hydroplánu s kapacitou až 100 tun nákladu.
Společnost Aurora Flight Science se sídlem ve Virginii obdrží 8,3 milionu dolarů v rámci programu Liberty Lifter.
V roce 2023 předložily Pentagonu své návrhy na Liberty Lifter společnosti General Atomics a Aurora Flight Sciences, která je dceřinou společností Boeingu.
Program Liberty Lifter si klade za cíl vyvinout hydroplán schopný dlouhých letů na nízkých výškách s využitím tzv. přísavného efektu (ground effect), který má pozitivní efekt na vztlak při letech těsně nad povrchem. Transportní letoun má být podle zadání zhotoven s nízkými náklady pomocí levných a dostupných výrobních technik a materiálů.
Aurora Flight Sciences nyní svůj koncept dále rozpracuje. Předpokládané datum prvního let...
Více
