Jak jsme již dříve informovali, Boeing 777-300ER (9V-SWM) společnosti Singapore Airlines (SIA) letící na lince SQ321 z Londýna do Singapuru postihly 21. května během letu silné turbulence. Letadlo divertovalo do Bangkoku. Během incidentu byly zraněny desítky osob a jeden cestující zemřel zřejmě v důsledku infarktu. Několik dní po incidentu zůstává stále 20 cestujících na oddělení intenzivní péče, z nichž údajně šest v kritickém stavu.
Singapore Airlines dopravily 131 cestujících a 12 členů posádky, kterým to zdravotní stav umožnil, do Singapuru. Zbývající cestující a členové posádky zůstávají v ošetření v Bangkoku. Na palubě letu SQ321 bylo 211 cestujících a 18 členů posádky.
Incident vyšetřuje NTSB (americký Národní úřad pro bezpečnost v dopravě).
V daném případě se zřejmě jednalo o tzv. „clear air turbulence“ (CAT) – turbulence, která obvykle není detekovatelná či jen těžko detekovatelná rada...
Více
Společnost EVA Air přiobjednala čtyři Boeingy 787-10. V současné době má objednávky na 19 letadel 787, z toho devět ve variantě 787-9. Cena přepočtená na jedno letadlo činí 488 milionů dolarů, celková objednávka je za téměř 2 miliardy dolarů. EVA Air je jedním ze zahajovacích zákazníků 787-10.
Tato objednávka je pokračováním programu modernizace leteckého parku. V loňském roce podepsala EVA zakázku na 18 letadel Airbus A350-1000 a 15x A321neo v hodnotě asi 10.1 miliardy dolarů. Airbusy A350 mají nahradit ve flotile společnosti starší Boeingy 777-300ER.
EVA nyní provozují 79 letadel pro přepravu cestujících a dalších 48 je objednáno. (Foto: @YKRN_UwU, @Ka_1210809, planes.cz)
Více
Za prvním čtvrtletí dosáhl Embraer výnosů 897 milionů dolarů, což je meziroční nárůst o 25 %. Výnosy z bizjetů vyrostly téměř trojnásobně a jsou nejvyšší za posledních osm let.
Embraer dodal za čtvrtletí 25 letadel, což je meziroční nárůst o 67 %. Ze zmíněných 25 letadel bylo 18 bizjetů a sedm byla komerční letadla.
Čistá ztráta za čtvrtletí činila 12,51 milionu dolarů ve srovnání se ztrátou 88,9 milionu dolarů za stejné období loňského roku. Free cash flow bylo negativní o 346 milionů dolarů, což souvisí s přípravou na zvýšení tempa výroby v následujících měsících.
Díky silné poptávce registruje společnost nevyřízené objednávky v hodnotě 21,1 miliardy dolarů, což je nejvíce za posledních sedm let. Hodnota nevyřízených objednávek komerčních letadel stoupla za čtvrtletí o 2,3 miliardy dolarů. Největší díl z&...
Více
Boeing 777-300ER (9V-SWM) společnosti Singapore Airlines (SIA) letící na lince SQ321 z Londýna do Singapuru postihly 21. května během letu silné turbulence. Letadlo vyslalo nouzový kód 7700 a divertovalo do Bangkoku.
Společnost SIA dne 21. května potvrdila, že desítky cestujících utrpěly v důsledku silných turbulencí zranění a jeden cestující zemřel. Předběžně byla stanoveno, že příčinou úmrtí 73letého cestujícího byl infarkt.
Zveřejněné fotografie interiéru letadla dávají představu o mimořádné intenzitě turbulencí.
Inkriminovaný letoun byl od roku 2021 v dlouhodobém uložení a na linky se vrátil před necelým měsícem. (Foto: Evening Standard, CNN, SkyNews, planes.cz)
Více
Podle nyní oznámených výsledků hospodářského roku končícího 31. březnem zvýšila společnost Ryanair meziročně svůj čistý zisk o 34 % na 1,92 miliardy eur. Výnosy ve stejném období vyrostly o 25 % na 13,44 miliardy eur. Provoz vzrostl o 9 %, společnost přepravila 183,7 milionu cestujících.
Výnosy na cestujícího vzrostly o 15 %. Na konci hospodářského roku provozovala společnost 584 letadla, z toho 146 Boeingů B737-8200. Do konce července by společnost měla provozovat 158 letadel 737-8200, což je o 23 letadel méně, než bylo kontrahováno. Společnost v loňském roce objednala 150 letadel verze 737-10 s opcí na dalších 150.
Vynikajících hospodářských a provozních výsledků dosáhla společnost i přes zpoždění dodávek letadel Boeing 737-8200 a přerušení letů do Tel Avivu.
Akcie Ryanairu vyrostly od roku 2020 o 14 %, zatímco akcie Wizz Airu poklesly o 55&nb...
Více
Boeing 777-300ER (A6-ENT) společnosti Emirates letící na lince EK508 se v pondělí na finále na letiště v Bombaji (BOM) srazil ve výšce asi 300 m s hejnem migrujících plameňáků. V místě srážky bylo nalezeno asi 39 mrtvých plameňáků. O incident informovaly Times of India. Mluvčí Emirates incident potvrdil. Video je zde.
Vzhledem k poškozením letadla byl zpáteční let do Dubaje zrušen. V době přípravy příspěvku byl letoun stále na letišti v Bombaji. (Foto: The National, planes.cz)
Více
Skupina Saudia zahrnující letecké společnosti Saudia Airlines a flydeal podepsala objednávku na 105 letadel řady A320neo. Objednávka zahrnuje 12 letadel A320neo a 83 letadla A321neo. Dodací lhůty nebyly zveřejněny. Saudia Group nyní eviduje 144 nevyřízených objednávek letadel řady A320neo.
Podpis objednávky byl oznámen 20. května na Future Aviation Forum v Rijádu. Objednávka je součástí strategie Vision 2030, v rámci které se má Saúdská Arábie do roku 2030 stát vyhledávanou turistickou destinací a významným přestupním bodem konkurujícím Dubaji či Kataru. Saúdská Arábie by v roce 2030 měla přilákat 150 milionů turistů.
Letecké společnosti Saudia Group obsluhují nyní více než 100 destinací na čtyřech kontinentech.
Objednávku jednouličkových letadel finalizují také Riyadh Air, které zahájí komerční činnost v roce 2025. Aerolinka má zatím objednávku pouze na Boeingy 787-9. (Foto: Airbus, plane...
Více
Řada incidentů letadel United z počátku tohoto roku vedla regulátora FAA k prověrce dopravce, která byla zahájena v březnu.
Ve středu se emailem zaměstnancům United pochlubily, že auditem úspěšně prošly a získaly povolení FAA na rozšíření sítě a pořízení dalších letadel. Sdělení obsahuje informaci, že FAA bude nadále vykonávat dohled nad provozem společnosti.
Ve čtvrtek však regulátor FAA tyto „dobré zprávy“ popřel s tím, že prověrka dokončena nebyla a expanzi United Airlines regulátor zatím neschválil, a to ani pokud jde o rozšíření sítě, ani pokud jde o rozšíření flotily. Úřad uvedl, že pracovníci vykonávají finální prověrky nových letadel, které společnost převzala od výrobce.
„FAA neschválila žádné rozšíření sítě nebo flotily United Airlines,“ uvedl ve čtvrtek úřad a dodal, že prověrka...
Více
Výrobní vady motorů Pratt & Whitney nutí některé evropské dopravce činit nečekaná a nákladná rozhodnutí. V poslední době vidíme trend, kdy se dopravcům už nevyplatí půjčovat si starší letadla od dopravců ACMI, jako jsou Smartlynx či Avion Express, pouze na část sezóny, protože mají ve své flotile nedostatek letadel po celý rok. Raději si je pronajímají přímo od vlastníků, čímž dopravce ACMI obcházejí. Dopravci vrací do flotily ta starší letadla, která dříve vyřadili, anebo si pronajímají starší letadla z druhé ruky.
Jedním z postižených dopravců je Wizz Air. Momentálně má mimo provoz polovinu své flotily Airbusů A320neo a 43 Airbusů A321neo. Dopravce v uplynulých letech omlazoval svůj letadlový park, vyřazoval starší stroje, a přesto expandoval síť právě díky dodávkám letadel nejnovější generace. Airbusy A320ceo začal vyřazovat od roku 2020. V tom roce vyřadil dvě letadla, následující rok už deset letadel, v roce 2022 dal...
Více
Portugalská vláda vybrala 14. května jako místo pro nové letiště s kapacitou až 100 milionů odbavených cestujících ročně do roku 2050 vojenské letiště Alcochete u Lisabonu. Nové letiště Luisa de Camoesa se nachází na východě od města a po vybudování plně nahradí stávající letiště Humberta Delgada.
Letiště Luisa de Camoesa bude mít dvě dráhy s kapacitou 90-95 pohybů/hodinu, s perspektivní možností rozšíření na čtyři dráhy, což by umožnilo odbavit přes 100 milionů cestujících. Vlajková letecká společnost TAP Air Portugal očekává, že kolem roku 2050 bude provozovat až 250 letadel.
Stávající letiště Humberta Delgada v roce 2023 obsloužilo 33 milionů cestujících, přičemž v roce 2030 má počet odbavených cestujících vyrůst na 39 milionů. Jediná dráha letiště má zajistit 46-48 pohybů letadel/hodinu. (Foto: Airport of the Year, Allplane, planes.cz)
Více
