Fotogalerie


rozšířený filtr >
< zúžený filtr
  • Petr Čadil-archív
  • 07/1958
  • Foto je z doby konání výstavy EXPO 58 kdy Sabena zajišťovala velké množství letů pro návštěvníky světové výstavy. Sabena provozovala vrtulníky několika typů od poloviny padesátých let do začátku let šedesátých. Snímek pořídil pan Švejda z Prahy který se i svezl na tehdy pravidelné lince mezi Bruselem a Ostende. Letenka prý tenkrát stála 5 dolarů. Děkuji za poskytnuté foto.
  • 2446×
  • TigerSHARK
  • 13.08.1996
  • Krátce po vzletu ve dvojici z dráhy letiště v Líních dne 13.8.1996. Notoricky známý letoun 7711 ze stavu Stresové letky byl několikátý z řady, který nosil označní "Delta", zde v pořadí III ( předchozí stroje byly v barvě kovu a šedivé). Stroj byl užíván jako předváděcí na řadě leteckých dnů u nás i v zahraničí. Označení Delta pochází z celého názvu týmu - Delta acrobatic group. Letoun obdržel ještě jednu novou kamufláž (viz moje jiné letové foto zde v galerii) se kterou dolétal při srážce s MiG-21UM 3756v Českých Budějovicích. Sken starého negativu.
  • 5336×
    12×
  • Eagle
  • 12.01.2007
  • Spitfire MJ783 byl vyroben v prosinci 1943 a následující měsíc byl přidělen naší 312. peruti RAF s kódy DU-Y. V březnu byl při přistání poškozen po srážce s dalším letounem a odeslán k opravě. Po válce byl prodán belgickému letectvu, kde obdržel označení SM-15. Nyní je vystaven v Brussels Air Museum v barvách 349. belgické perutě RAF.
  • 1067×
  • Eagle
  • 03.05.2014
  • PK683 je jeden ze tří dochovaných Spitfirů Mk.24, což byla poslední verze tohoto slavného letounu. Vyroben byl v únoru 1946 a v roce 1950 odeslán na Dálný východ. O rok později se stal součástí singapurského letectva, které jej vyřadilo v roce 1954. V současné době je vystaven v Hall of Aviation v Southamptonu. Ta se nachází velmi blízko místu, kde přesně před osmdesáti lety, 5.3.1936, poprvé vzlétl do vzduchu prototyp sériového čísla K5054.
  • 1066×
  • Petr Čadil
  • 01.01.2016
  • Tato IL 18 byla vyrobena v roce 1961 a původně dodána polskému letectvu. V roce 1966 přešla k LOTu (SP-LSH) a roku 1982 byla přestavěna na nákladní. Létala do roku 1989 a po vyřazení sloužila od roku 1990 jako restaurace u města Radomsko. V roce 1996 byla přemístěna na parkoviště k silnici č. 81 u města Strumieň a byla nadále provozována jako restaurace. Dnes vypadá opuštěně ale internetové stránky jsou stále funkční.
  • 3139×

Záznamů je více než zobrazených 1500


rozšířený filtr >
< zúžený filtr
Používáním tohoto webu vyjadřujete souhlas s tím, že využívá pro analýzy a přizpůsobení obsahu soubory cookie. Další informace