Vzlet jednoho z prototypů L-39 Albatros z rychlostní silnice R10 na rovném úseku vedle motorestu U čtyř kamenů. Pilot Juraj Šouc zde provedl dva lety jako nácvik před přistáním na D1, odkud byl potom letoun pozemní cestou přepraven na Mezinárodní strojírenský veletrh v Brně. Zřejmě to bylo jediné využití tohoto úseku pro přistání jakéhokoliv letounu. Fotografie pochází z mého archivu, bohužel je dnes už autor neznámý. Mělo by se jednat o rok 1973, kdy Albatros získal na veletrhu zlatou medaili.
Exponát v kasárnách Dědice Vyškov. Sloužil u 33. zVrL Přerov. Při vypínaní vrtulníku nad ním přeletěl další vrtulník. Došlo k vymávnutí listu rotoru a k jeho střetu s ocasním nosníkem.
Tato vzducholoď v barvách Jihoněmeckých novin provozovala v tento den okruhy kolem města Mnichova. Zachyceno poblíž města/obce Oberschleissheim, kde pravděpodobně později na pár minut přistála...
První celotitanový letoun dosahující Mach 2,0 letěl poprvé 30.4. 1962. Sloužil také jako výcvikový pro piloty SR-71 Blackbird. Vystaveno u California science center
