Fotogalerie


rozšířený filtr >
< zúžený filtr
  • Cibulka Tomáš
  • 08/2012
  • C/n 45300/101, vyrobena v červenci 1960 pro společnost United Airlines s registrací N8033U. Ex Bahamas World (N8033U), Transports Aériens Centrafricain (TL-AHI), United African Airlines (5A-DGK) a Jamahiriya Air Transport (5A-DGK). V roce 1985 byla na letišti v Lucemburku s 52 727 nalétanými hodinami a 26 100 přistáními rozřezána a poté převezena na terasu ve Frankfurtu, kde byla používána do prosince roku 2005 jako kino. V březnu roku 2006 byla převezena na bývalé letiště Griesheim nedaleko Darmstadtu.
  • 3495×
  • Míla Daniel
  • 02/1960
  • Letadlo c/n 42969 pochází již z poválečné produkce a bylo částečně sestaveno z dílů rozpracovaných letadel C-117 (Skytrooper). Bylo zalétáno s reg. NC34973 a 15.(20.?) 03.1946 dodáno Swissairu s reg. HB-IRB. 02.09.1964 (Swissair uvádí datum 19.06.1962) bylo prodáno do Norska k Riis Flyrederi, reg. LN-LMK. Od 24.09.1964 létalo u Comercial Air Services Ltd. (Comair) s reg. ZS-DXW. Od 19.01.1983 bylo ve službách Ethiopianu reg. ET-AIB, vyřazeno z provozu v roce 1991. Celkem bylo vyrobeno 28 kusů této verze, všechny v r. 1946. Swissair obdržel z této série ještě letadlo c/n 42978 reg. HB-IRC.
  • 2738×
  • Jaro Slav
  • 10/2012
  • Delmar Aviation LLC. Při odletu z turistického výletu do kurdského hlavního města Erbilu jsme na finále dráhy 18 tamního letiště uviděli "cosi divného". Když "to" přistálo, zjistili jsme, že je to DC-3. A když jsem si pozorněji prohlédl pořízené fotky, zjistil jsem, že je to nějaká turbokonverze. Nicméně hledání pomocí google dosud (k 22.10.2012) neprǐneslo žádné výsledky.
  • 5383×

Záznamů je více než zobrazených 1500


rozšířený filtr >
< zúžený filtr
Používáním tohoto webu vyjadřujete souhlas s tím, že využívá pro analýzy a přizpůsobení obsahu soubory cookie. Další informace