Jednak - při startu z letadlovky ani pilot neřídí. Přebírá řízení až po startu, vzlet je na "automat".
Druhak - nevím, jak F-ka, ale B a D měly komplet řízení. Možná ale taky záleželo na provozovateli.

Jednak - při startu z letadlovky ani pilot neřídí. Přebírá řízení až po startu, vzlet je na "automat".
Druhak - nevím, jak F-ka, ale B a D měly komplet řízení. Možná ale taky záleželo na provozovateli.

branobp/bo vetsino vzadu nema knipl tak aby si pri obratec nenafackoval

Asi protože akrobačka v Hornetu musí být neuvěřitelná nakládačka. Na knipl není radno sahat ani na madla sedačky ne tak se pilot chytnul palubky no :-) Když jedeš autobusem tak se taky chytneš tyče...
Jinak Bédo pěkná fotka!

Zaujímavá fotografia...najmä ten hlavný podvozok...
Neviete náhodou, prečo má copilot/operátor, ruky na prístrojovej doske? Všimol som si to viackrát, najmä pri pristávaní na lietadlových lodiach.
Logika hovorí, asi aby "nezasahoval" do riadenia pilotovi pri štartovacom/pristávacom manévri. Lenže, prečo by to mal robiť?