Objektivne treba uznat,ze clanek je pekne napsany a pro mnoho lidi,zvlaste mimo letiste zajimavy.Autor clanku by si ale mnel uvedomit,ze v obdobi ktere popisuje bylo mezi nami mechaniky az prilis mnoho lidi,kteri nemohli poznavat sluzebne cizi zeme ,nebot nebyli patricne provereni,jako autor clanku.Ano autor clanku byl schopny,ale take "vseho schopny"
Díky za povzbudivá slova,stejný dík i pro "CUCKU".Karel Málek.
... a budu vděčný, bude-li nějaké pokračování. A těch antikomunistických fanatiků si nevšímejte, mohou se místo čtení třeba koukat na veřejnoprávní televizi, tam je teď pořadů, při kterých pocítí vnitřní souznění víc, než dost :-).
Nechapem. Nechapem ludi ktory niekoho idu za niekoho oznacovat a sami sa nevedia ani len podpisat.. Asi extra ciste svedomie nemaju, alebo sa niecoho boja?..? Kazdopadne im hamba a Vam pan Malek poklona za pekny clanok.
Jak jsem napsal na Kbelském letišti stojí originál prvního TU-104,které ČSA používalo.14.9.1973 přelétlo z Ruzyně do Kbel.Sám jsem se na jeho poslední lét díval,když točilo na kbelskou dráhu. Od té doby tam chátralo,než bylo uvedeno do této podoby.
Podle imatrikulace je zřejmé, že OK - LDA byla u ČSA jako první.Je také ale zároveň poslední, kterou můžeme v této podobě, t.j. jako letoun vidět.Ze šesti kusů byly tři zničeny při mimořádných událostech,dva byly upraveny jako hospoda, a zbývající šestý je v uvedeném muzeu.Karel Málek.
Vzpominani je to hezke, ale bohuzel k tomu patri i to, ze kazdy clovek, ktery byt jen prichazel v zamestnani do styku s cizinci z KS (kapitalistickych statu) byl proveren StB. Ti, co do KS dokonce sluzebne cestovali, byli jejich spolupracovniky a po kazdem navratu museli podavat hlaseni.
Tim nechci rict, ze to museli byt nutne "udavaci". Mel jsem mnoho pratel, kteri to ponizeni absolvovali, aby mohli jezdit na Zapad. Takova byla doba a kdyz si budeme nalhavat, ze to jinak neslo, tak slo. Ja jezdil sluzebne do Budapesti a Drazdan.
Ve Kbelích stojí původní OK-LDA,které zahájilo proudovou éru u ČSA.Rozhodně to není poslední ze šesti dodaných kusů.
Vážený pane kolego.Díky za hezký slovíčka,moc mně potěšila.Slibuji, že fotek bude opravdu dost,za těch 42 roků jsem jich nafotil opravdu hodně.Karel Málek.
Celkem 38 záznamů
Když se chce a má člověk chuť pracovat, tak má také na co vzpomínat.Vzpomínejte a pište pro ty, co zajímají letadla a vše okolo nich. Vždy se najdou lidé, kteří jsou a budou proti všemu a všem za každou cenu. A hlavně závidí.