American Airlines v rámci nového financování korigují svou strategii v segmentu dálkových jednouličkových letadel.
Společnost vydala dluhopisy kryté letadly v objemu 1,14 miliardy USD. Výnosy mají sloužit k financování nákupu 17 nových letadel, refinancování úvěrů na dalších 15 strojů a posílení celkové likvidity. Jde o typický příklad „asset-backed“ financování, které umožňuje rozložit kapitálové výdaje v čase a zároveň zachovat hotovost pro provoz, obsluhu dluhu a strategickou flexibilitu.
Dopravce snížil v rámci korekce objednávku letadel Airbus A321XLR z 50 na 40 kusů. A321XLR zůstává klíčovým prvkem rozvoje jednouličkové dálkové flotily, která bude obsluhovat tzv. „tenké“ transatlantické linky a dlouhé transkontinentální trasy. Redukce odráží realističtější pohled na potřebný objem tohoto specifického segmentu.
American již převzaly více než 100 letadel Boeing 737 MAX 8 a provozují flotilu čítající přes 1000 letadel. Snížení objednávky o 10 XLR je tedy spíše kalibrací kapacit.
Pro Airbus má snížení objednávky spíše symbolický než okamžitý finanční dopad. Pokud však klíčový zákazník omezuje objednávku, otevírá to otázku, jak velký tento segment skutečně je. (Foto: Air Data News, Word Aviation Festival, Runway Girl, planes.cz)
Nebyly vloženy žádné komentáře.
Copyright © 1999-2026 planes.cz | Redakční systém
