Po několikaměsíčním souboji o Spirit Airlines hodily Frontier Group nakonec 27. července ručník do ringu a svou nabídku překvapivě stáhly. Toto rozhodnutí přišlo těsně předtím, než Spirit Airlines ohlásily výsledek hlasování akcionářů. Spirit Airlines tak budou pohlceny společností JetBlue. Spojení společností má být dokončeno v první polovině roku 2024 a je podmíněno schválením regulátora. Definitivně rozhodnuto tedy zatím není.
Za Spirit Airlines má JetBlue zaplatit v hotovosti 3,8 miliardy dolarů. Nabídka Frontier (cash-and-stock) představovala ve finančním vyjádření k 27. červenci asi 2,8 miliard dolarů.
Pokud regulátor akvizici schválí, jde o největší transakci v letecké dopravě USA od roku 2016, kdy Alaska Airlines porazily JetBlue a pohltily společnost Virgin America.
Nabídka JetBlue byla sice finančně výhodnější, nese však vyšší riziko, že akvizice nebude schválena antimonopolním regulátorem. To je také důvod, proč správní rada a management společnosti doporučovaly hlasovat pro Frontier. Pokud by regulátor transakci z důvodů omezení soutěžního prostředí neschválil, JetBlue vyplatí Spirit Airlines půl miliardy dolarů odstupného.
Spirit Airlines a Frontier v únoru rozhodly, že své podniky spojí. V dubnu však nečekaně přišla konkurenční nabídka od JetBlue, která byla finančně výhodnější než původní nabídka Frontieru. To spustilo souboj nabídek Frontier a JetBlue, ve kterém soupeřící společnosti své nabídky postupně vylepšovali. Hlasování o akvizici proto bylo čtyřikrát posunuto.
Jedno drama tedy poněkud dramaticky skončilo, další začíná. Půjde o to přesvědčit regulátora, že zákazník spojením společností získá. Ve hře není nic menšího než právo ustavit pátou největší leteckou společnost v USA po American Airlines, Delta Air Lines, Southwest Airlines a United Airlines. Kombinovaná společnost bude mít tržní podíl 10,2 %. Čtvrtá United má pro srovnání tržní podíl 13,9 %.
Bidenova administrativa je k akvizicím, které mohou omezit konkurenci, více ostražitá, než byli republikáni. Možný kalkul tedy je, že s očekávaným oslabením pozic demokratů po listopadových volbách bude regulátor více liberální. Je také otázkou, jakými konkrétními podmínkami regulátor svůj případný souhlas s akvizicí podmíní.
Proti transakci se již vyslovily odbory JetBlue, které vyzvaly regulátora, aby transakci neschválil, neboť by měla negativní dopady na zaměstnanost a zákazníkům omezila svobodu volby.
Jak bylo zmíněno, zklamané Frontier Airlines svou nabídku těsně před oficiálním vyhlášením výsledků hlasování o převzetí stáhly. To je důležitý moment. Pokud by totiž regulátor transakci JetBlue neschválil, Spirit nemá nabídku Frontieru jako zálohu. To by Frontieru poskytlo mimořádně atraktivní šanci dát na stůl novou, pro Spirit méně výhodnou nabídku. Ta by přitom byla paradoxně „sponzorována“ půlmiliardou od JetBlue.
Zatímco Spirit je typicky ultra-nízkonákladová společnost, JetBlue je hybridní letecká společnost s velmi silným, pozitivním brandem, vysokou spokojeností zákazníků a řadou prémiových služeb (např. přístup k internetu přes Wi-Fi).
Ve čtvrtek akcie Frontieru vzletěly o více než 20 % na 13,58 dolaru za akcii, akcie Spirit vzrostly o 5,6 % na 25,66 dolaru, JetBlue ztratily 0,4 % a skončily obchodování na 8,37 dolarech.
Situace tedy je a ještě bude hodně zajímavá. (Foto: nyt, planes.cz)
Nebyly vloženy žádné komentáře.
Copyright © 1999-2025 planes.cz | Redakční systém
